Передача в трансмиссии авто
by carwiner
Передача в трансмиссии автомобиля обеспечивает передачу крутящего момента и скорости вращения от двигателя к ведущим колесам. Она состоит из следующих основных элементов:
1. Сцепление:
Предназначено для кратковременного разъединения вращения двигателя и трансмиссии, позволяя переключать передачи.
Состоит из диска сцепления, нажимного диска и выжимного подшипника.
2. Коробка передач (КПП):
Обеспечивает разные передаточные числа, позволяя изменять соотношение скорости вращения и крутящего момента.
Может быть механической, автоматической, полуавтоматической или роботизированной.
3. Карданный вал (для заднеприводных и полноприводных автомобилей):
Передает крутящий момент от КПП к заднему дифференциалу.
Состоит из двух валов, соединенных крестовинами, которые компенсируют изменения положения заднего моста.
4. Дифференциал:
Равномерно распределяет крутящий момент между ведущими колесами.
Позволяет колесам вращаться с разной скоростью при прохождении поворотов.
5. Полуоси (для заднеприводных и полноприводных автомобилей):
Передают крутящий момент от дифференциала к колесам.
6. Шрусы (для переднеприводных и полноприводных автомобилей):
Передают крутящий момент от КПП к передним колесам.
Обеспечивают постоянную передачу мощности при изменении угла поворота.
Передаточные числа:
Каждый элемент трансмиссии имеет свое передаточное число, которое изменяет соотношение между скоростью вращения и крутящим моментом.
Передаточное число коробки передач — соотношение количества зубьев на ведущей шестерне к количеству зубьев на ведомой шестерне.
Передаточное число дифференциала — соотношение количества зубьев на шестерне дифференциала к количеству зубьев на ведущей шестерне полуоси.
Передаточное число главной передачи (для заднеприводных и полноприводных автомобилей) — соотношение количества зубьев на ведомой шестерне дифференциала к количеству зубьев на ведущей шестерне главной передачи.
Похожие записи:
Передача в трансмиссии автомобиля обеспечивает передачу крутящего момента и скорости вращения от двигателя к ведущим колесам. Она состоит из следующих основных элементов: 1. Сцепление: Предназначено для кратковременного разъединения вращения двигателя и трансмиссии, позволяя переключать передачи. Состоит из диска сцепления, нажимного диска и выжимного подшипника. 2. Коробка передач (КПП): Обеспечивает разные передаточные числа, позволяя изменять соотношение…
Свежие записи
- Представлен ретро-гиперкар Kalmar 9X9, вдохновленный Porsche 959
- Электросуперкар Rimac Nevera получил еще более быструю версию
- Как эффективнее организовать техническое обслуживание корпоративных автопарков?
- Производство седана Hongqi H5 могут наладить в Белоруссии
- В России подешевели автомобили Citroen и Peugeot