Трансмиссия легкового автомобиля схема
Схема трансмиссии легкового автомобиля
Коробка передач
КПП преобразует крутящий момент и скорость вращения от двигателя к ведущим колесам.
Обычно имеет несколько передач для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива.
Сцепление
Расположено между двигателем и коробкой передач.
Позволяет кратковременно разомкнуть привод, например, при переключении передач.
Карданный вал (только для автомобилей с задним приводом)
Передает крутящий момент от коробки передач к заднему дифференциалу.
Состоит из вращающихся сегментов, соединенных шарнирами.
Задний дифференциал
Распределяет крутящий момент на задние колеса.
Позволяет колесам вращаться с разной скоростью при поворотах.
Полуоси (только для автомобилей с задним приводом)
Передают крутящий момент от дифференциала к задним колесам.
Главная передача
Состоит из шестерни и шестерни пиньона.
Преобразует крутящий момент и скорость вращения перед дифференциалом.
Передний дифференциал (для автомобилей с передним или полным приводом)
Распределяет крутящий момент на передние колеса.
Позволяет колесам вращаться с разной скоростью при поворотах.
Приводные валы
Передают крутящий момент от дифференциала к колесам.
Обычно изготовлены из металла и имеют шарниры.
Колесные подшипники
Удерживают колеса на месте и обеспечивают плавное вращение.
Обычно расположены на приводных валах.
Схема трансмиссии легкового автомобиля Коробка передач КПП преобразует крутящий момент и скорость вращения от двигателя к ведущим колесам. Обычно имеет несколько передач для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива. Сцепление Расположено между двигателем и коробкой передач. Позволяет кратковременно разомкнуть привод, например, при переключении передач. Карданный вал (только для автомобилей с задним приводом) Передает крутящий момент…