Как устроена трансмиссия в автомобиле
Трансмиссия автомобиля — это механизм, передающий крутящий момент от двигателя к колесам. Она состоит из нескольких основных компонентов:
Сцепление
Отделяет двигатель от трансмиссии, позволяя водителю переключать передачи.
Обычно представляет собой диск, прижимаемый к маховику двигателя для передачи крутящего момента.
Коробка передач
Содержит набор шестерен, которые изменяют крутящий момент и скорость вращения, передаваемые от двигателя к колесам.
Состоит из входного вала, выходного вала и нескольких промежуточных валов.
Шестерни могут быть включены в зацепление для разных передаточных отношений, обеспечивая различные скорости движения.
Карданный вал
Передает крутящий момент от коробки передач к дифференциалу заднего моста.
Состоит из трубки с шарнирами на концах, что позволяет ему изгибаться при движении автомобиля.
Дифференциал
Распределяет крутящий момент между левым и правым колесами.
Позволяет колесам вращаться с разной скоростью, например, на поворотах.
Полуоси
Передают крутящий момент от дифференциала к колесам.
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы)
Шарниры, установленные на концах полуосей, которые позволяют колесам поворачиваться, не теряя привода.
Как работает трансмиссия:
1. Двигатель передает крутящий момент на сцепление.
2. Водитель выжимает педаль сцепления, размыкая его.
3. Водитель выбирает передачу на коробке передач.
4. Водитель отпускает педаль сцепления, соединяя двигатель с выбранной передачей.
5. Крутящий момент передается через коробку передач и карданный вал.
6. Дифференциал распределяет крутящий момент между полуосями.
7. Полуоси и ШРУСы передают крутящий момент на колеса, приводя их во вращение.
Трансмиссия автомобиля — это механизм, передающий крутящий момент от двигателя к колесам. Она состоит из нескольких основных компонентов: Сцепление Отделяет двигатель от трансмиссии, позволяя водителю переключать передачи. Обычно представляет собой диск, прижимаемый к маховику двигателя для передачи крутящего момента. Коробка передач Содержит набор шестерен, которые изменяют крутящий момент и скорость вращения, передаваемые от двигателя к…