Как работает вариатор с ремнем
Принцип работы вариатора с ремнем
Вариатор с ремнем, также известный как трансмиссия с переменным передаточным числом (CVT), является типом трансмиссии, которая позволяет плавно изменять передаточное число между двигателем и колесами. Она используется в различных транспортных средствах, включая скутеры, снегоходы и автомобили.
Компоненты
Вариатор с ремнем состоит из следующих основных компонентов:
Ведущий шкив: Шкив, соединенный с коленвалом двигателя.
Ведомый шкив: Шкив, соединенный с колесами.
Ремень: Полоса из специальной резины и корда, которая проходит между ведущим и ведомым шкивами.
Диски с изменяемым диаметром: Специальные диски, которые могут изменять диаметр шкивов.
Центробежный груз: Вес, который воздействует на диски с изменяемым диаметром при изменении частоты вращения двигателя.
Работа
Когда двигатель работает, центробежная сила действует на грузы, заставляя их двигаться наружу. Это приводит к сужению ведущего шкива и расширению ведомого шкива. Поскольку ремень проходит между шкивами, его диаметр на ведущем шкиве увеличивается, а на ведомом — уменьшается. Это изменяет передаточное отношение между двигателем и колесами.
При низких оборотах: Когда обороты двигателя низкие, центробежная сила слабая, и диски с изменяемым диаметром не перемещаются. Это приводит к большему диаметру ведущего шкива и меньшему диаметру ведомого шкива, что обеспечивает низкое передаточное отношение, необходимое для запуска и разгона.
При высоких оборотах: Когда обороты двигателя увеличиваются, центробежная сила усиливается, и диски с изменяемым диаметром перемещаются наружу. Это приводит к уменьшению диаметра ведущего шкива и увеличению диаметра ведомого шкива, что обеспечивает более высокое передаточное отношение, необходимое для движения с более высокой скоростью.
Преимущества
Плавная передача мощности: Вариаторы с ремнем обеспечивают плавную и бесступенчатую передачу мощности, устраняя рывки и задержки при переключении передач.
Повышенная экономия топлива: Оптимизированное передаточное число на различных скоростях помогает снизить потребление топлива.
Простота обслуживания: По сравнению с традиционными трансмиссиями с передачами вариаторы с ремнем требуют минимального обслуживания.
Принцип работы вариатора с ремнем Вариатор с ремнем, также известный как трансмиссия с переменным передаточным числом (CVT), является типом трансмиссии, которая позволяет плавно изменять передаточное число между двигателем и колесами. Она используется в различных транспортных средствах, включая скутеры, снегоходы и автомобили. Компоненты Вариатор с ремнем состоит из следующих основных компонентов: Ведущий шкив: Шкив, соединенный с…