Общее устройство трансмиссии легкового автомобиля
Трансмиссия легкового автомобиля
Трансмиссия легкового автомобиля представляет собой совокупность механизмов и агрегатов, передающих крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Она обеспечивает изменение направления, скорости движения и крутящего момента, а также включает в себя механизмы для запуска и остановки двигателя, а также передачи движения задним ходом.
Структура трансмиссии
Трансмиссия легкового автомобиля состоит из следующих основных элементов:
Сцепление — механизм, который временно разъединяет двигатель от трансмиссии для переключения передач или запуска двигателя.
Коробка передач — механизм, который изменяет скорость и крутящий момент, передаваемые от двигателя к трансмиссии.
Карданный вал (при заднем приводе) — вал, который передает крутящий момент от коробки передач к заднему дифференциалу.
Дифференциал — механизм, который распределяет крутящий момент между ведущими колесами.
Полуоси (при заднем приводе) — валы, которые передают крутящий момент от дифференциала к ведущим колесам.
Приводные валы (при переднем приводе) — валы, которые передают крутящий момент от коробки передач к передним колесам.
Главная передача — механизм, который изменяет крутящий момент и передаточное число между карданным валом и дифференциалом.
Принцип работы
При нажатии на педаль газа двигатель передает крутящий момент сцеплению. Сцепление передает крутящий момент на коробку передач, которая изменяет скорость и крутящий момент, передаваемые на карданный вал (при заднем приводе) или приводные валы (при переднем приводе).
Карданный вал или приводные валы передают крутящий момент на дифференциал, который распределяет его между ведущими колесами. Главной передачей изменяется крутящий момент и передаточное число.
Типы трансмиссий
Существуют различные типы трансмиссий, используемых в легковых автомобилях, включая:
Механическая — требует от водителя ручного переключения передач.
Автоматическая — автоматически переключает передачи на основе входных данных двигателя, скорости и нагрузки автомобиля.
Вариатор — обеспечивает плавное и бесступенчатое изменение передаточного числа.
Роботизированная — сочетает в себе элементы механических и автоматических трансмиссий, управляемых электроникой.
Трансмиссия легкового автомобиля Трансмиссия легкового автомобиля представляет собой совокупность механизмов и агрегатов, передающих крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Она обеспечивает изменение направления, скорости движения и крутящего момента, а также включает в себя механизмы для запуска и остановки двигателя, а также передачи движения задним ходом. Структура трансмиссии Трансмиссия легкового автомобиля состоит из следующих основных…