Что такое трансмиссия вариатор у авто
Вариатор – это тип бесступенчатой трансмиссии (CVT), которая позволяет плавно изменять передаточное отношение между двигателем и колесами.
Как это работает:
Вместо традиционных шестерен вариатор использует два конических шкива.
Один шкив присоединен к двигателю, а другой – к колесам.
Между шкивами проходит гибкий металлический ремень.
Шкивы изменяют свои диаметры, позволяя ремню перемещаться по их поверхности, что приводит к изменению передаточного отношения.
Преимущества вариаторов:
Плавное переключение передач: Вариаторы позволяют автомобилю ускоряться и замедляться без ощутимых рывков или шума.
Улучшенная топливная экономичность: За счет поддержания двигателя в оптимальном диапазоне оборотов вариатор может улучшить расход топлива.
Понижение уровня шума: Бесступенчатое переключение передач снижает шум и вибрацию.
Компактность: Вариаторы меньше и легче традиционных трансмиссий.
Недостатки вариаторов:
Более высокая стоимость: Вариаторы обычно дороже в производстве, чем традиционные трансмиссии.
Ограниченная буксирная способность: Из-за конструкции вариаторы не так хорошо подходят для буксировки тяжелых грузов, как обычные трансмиссии.
Меньший крутящий момент: Некоторые вариаторы не могут выдерживать такой же крутящий момент, как традиционные трансмиссии.
Применение:
Вариаторы в основном используются в небольших и средних автомобилях, а также в скутерах и снегоходах. Их можно найти в автомобилях таких производителей, как Nissan, Honda, Toyota и Audi.
Вариатор – это тип бесступенчатой трансмиссии (CVT), которая позволяет плавно изменять передаточное отношение между двигателем и колесами. Как это работает: Вместо традиционных шестерен вариатор использует два конических шкива. Один шкив присоединен к двигателю, а другой – к колесам. Между шкивами проходит гибкий металлический ремень. Шкивы изменяют свои диаметры, позволяя ремню перемещаться по их поверхности, что…