устройство ходовой части тракторов и автомобилей
Ходовая часть тракторов
Ходовая часть трактора обеспечивает его движение и маневренность, а также распределяет нагрузку от машины на поверхность почвы. Она состоит из:
Рама — основа трактора, которая соединяет все его узлы и агрегаты.
Гусеницы — замкнутые или открытые звеньевые механизмы, обеспечивающие движение и распределение нагрузки на почву.
Ведущие колеса — колеса со звездочками, которые входят в зацепление с гусеницами и приводят их в движение.
Направляющие колеса — колеса, которые поддерживают гусеницы и направляют их движение.
Ходовая тележка — конструкция, на которой закреплены гусеницы, ведущие и направляющие колеса.
Рессоры (на гусеничных тракторах отсутствуют) — элементы, смягчающие толчки и вибрации при движении по неровным поверхностям.
Ходовая часть автомобилей
Ходовая часть автомобиля обеспечивает движение, управляемость, торможение и плавный ход. Она состоит из:
Подвеска
Независимая подвеска:
Каждое колесо подвешено на собственных упругих элементах и рычагах.
Обеспечивает независимую работу колес, улучшая сцепление с дорогой и комфорт езды.
Зависимая подвеска:
Колеса каждой оси жестко связаны между собой.
Более простая и дешевая, но менее комфортная и эффективная.
Колеса и шины
Колеса: диска с закрепленной на нем шиной.
Шины: эластичные покрышки, которые обеспечивают контакт с поверхностью дороги.
Рулевое управление
Рулевой механизм: устройство, передающее усилие от рулевого колеса на поворотные кулаки или рейку.
Рулевые тяги: элементы, соединяющие рулевой механизм с поворотными кулаками.
Тормозная система
Тормозные механизмы: устройства, останавливающие или замедляющие вращение колес.
Тормозные приводы: системы, передающие усилие от педали тормоза на тормозные механизмы.
Привод
Вал привода: передает крутящий момент от коробки передач к колесам.
Дифференциал: устройство, распределяющее крутящий момент между колесами одной оси, позволяя им вращаться с разной скоростью.
Полуоси: валы, соединяющие дифференциал с колесами.
Ходовая часть тракторов Ходовая часть трактора обеспечивает его движение и маневренность, а также распределяет нагрузку от машины на поверхность почвы. Она состоит из: Рама — основа трактора, которая соединяет все его узлы и агрегаты. Гусеницы — замкнутые или открытые звеньевые механизмы, обеспечивающие движение и распределение нагрузки на почву. Ведущие колеса — колеса со звездочками, которые…